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30
2019-05

讓建築垃圾再利用(yòng)見(jiàn)到(dà♠∏®™o)效益

發布時(shí)間(jiān): : 2019-05--30
進一(yī)步健全我國(guó)建築垃圾回收再利 £★用(yòng)制(zhì)度,強化(huà)對(duì)産、用(yòng)建築垃圾再生( ★εshēng)産品的(de)正向激勵。 近(jì✘φn)年(nián)來(lái),大(dà)Ω₽&↔規模的(de)工(gōng)程建設促進了(le)我國(guó​₽‌)經濟發展,有(yǒu)力改善了(le)人(rén)們的(de)工(g↑£πōng)作(zuò)生(shēng)活條件(jiàn)。與此≈←同時(shí),也(yě)産生(shēng)了(le)大(dà)量的(de)建築垃圾。÷δ&→其中不(bù)少(shǎo)建築垃圾未經處£γ∏ 理(lǐ)便被堆放(fàng)和(hé)填埋,不(bù)✘β​α僅造成了(le)資源浪費(fèi),也(yě)造成了(le)環境污染。 當前,<→ 我國(guó)建築垃圾綜合處理(lǐ)利用(yòng)處于較低(dī)水(shuǐ)平₽ 。2017年(nián) 我國(guó)©×♣→産生(shēng)建築垃圾約24億噸,其中進行(xíng​₩)資源化(huà)利用(yòng)的(de)₩←±僅約1.2億噸,利用(yòng)率僅為(wèi)φ' 5%左右。相(xiàng)較于發達國(guó)家(jiā)對(duì)建築垃圾的(d↑∞↑≤e)再利用(yòng)率,我國(guó)還(hái)有(yǒu)很(hěn)大(dà)差距•∏↕。 究其原因,一(yī)-方面,企業(yè)開(kāi)展建築垃圾回收利用(y₩""òng)的(de)動力不(bù)足。當前,在建築垃圾回收→←利用(yòng)領域的(de)投資、優惠↑€¶‌等政策性支持較少(shǎo),沒有(yǒu)建立起有(y←÷ǒu)效的(de)激勵機(jī)制(zhì)。這(zhè)導緻從(cóng)事♦ ≠​(shì)建築垃圾再利用(yòng)的(de)市(shσ×εì)場(chǎng)主體(tǐ)無利可(kě)圖,專業(yè)化(huà)的(de↔α₽π)企業(yè)和(hé)機(jī)構很(£✔ hěn)少(shǎo),專業(yè)從(cóng)事 ★©(shì)建築垃圾再利用(yòng)的(de)人(rén)€ φ才缺乏,這(zhè)使大(dà)量本可(kě)以被回收的(de)垃圾無人(rén)回收,可(kě)☆δ↕₩以資源化(huà)利用(yòng)的(de)垃圾無法利用(yòng),不(bù)利于建築垃圾的πγ÷•(de)産業(yè)化(huà)發展。 另一(yī)方面,建築垃圾分(fēn)類水(sh♥♣uǐ)平較低(dī)。一(yī)般情況下(xià), 隻有(yǒu)鋼筋等價≈‍≠ 值較高(gāo)的(de)材料能(néng)夠得(de)到(dào)有(yβ≥♦ǒu)效的(de)回收利用(yòng),而其他(tā)回收價值不(bù)高☆™(gāo)的(de)建築垃圾得(de)不(bù)到(dào)重視(s♠βhì),導緻各種材料的(de)建築垃圾混合堆放(♣β₩©fàng),增加了(le)垃圾再生(shēng)處理(lǐ)和(hé)循環利用(yò™ε>ng)的(de)難度。加之現(xiàn)階段工(gōng)程施工(gōng)♠§α↓仍以現(xiàn)場(chǎng)作(zuò)業(yè)為(wèi)主,需要(yào)大£γ®≈(dà)量的(de)現(xiàn)場(c₩€hǎng)手工(gōng)操作(zuò),智能(néng)化(huà)、數(←♦♥★shù)字化(huà)程度低(dī),這(zhè)就(jiù)導緻施工(g ↓<©ōng)現(xiàn)場(chǎng)減少(shǎ↔÷↑↕o)垃圾産出和(hé)施行(xíng)垃圾分(fēn)類較為(wèi)困難。 應進一(yī)↓<步健全我國(guó)建築垃圾回收再利用(yòng)制(↔ ∏zhì)度。在建築垃圾的(de)資源性利用(yòng)層面,我國(guó)目前多(duō)是(sh ♠ì)以鼓勵、引導為(wèi)主,缺少(shǎo)建築垃圾的(de)去(qε™ù)向監測、場(chǎng)地(dì)建設、再生(shēng)産品的(de)強制λ"β(zhì)使用(yòng)等有(yǒu)效的(de)配套制(☆>zhì)度,難以形成建築垃圾資源化(huà)利用(yòng)的(de)産業(λ↑'↓yè)鏈條。建議(yì)進一(yī)步健全建築垃圾回收利用(yòng)配套制(zhì)度,​$↔例如(rú)建立建築垃圾信息平台制(zhì)度。在環境、工(gōng)程建™€δ設、市(shì)容衛生(shēng)等主管部門(mén)的ε♣β(de)聯動和(hé)建築垃圾産生(shēng)、處理(lǐ)單位的₽←(de)配合下(xià),建立建築垃圾電(diàn)子(zǐ)檔案,将建築垃圾的(de)運轉情況納Ω→ γ入監管系統。 要(yào)強化(huà)對(duì)産、用(yòng Ω)建築垃圾再生(shēng)産品的(de)正向激勵,讓建築垃圾再利用(yòng)見(jiàn)♠★₹到(dào)效益。對(duì)建築垃圾再生(shēng)産品的‍↕©(de)生(shēng)産、使用(yòng)企業(yè),提供資金(j₩÷īn)補貼、貸款優惠、政府采購(gòu)方面的(de)支持δ¥♣,以補償其在生(shēng)産和(hé)使用(yòng)中↑₹的(de)成本投入,縮小(xiǎo)建築β&垃圾再生(shēng)産品與市(shì)場(chǎng)上(shàng)同類非再生∏§(shēng)産品的(de)價格差距,保障産品的(de)市(shì)‍₩‌場(chǎng)競争力。同時(shí),财政部門(mén)可(₹∏™ kě)以設立用(yòng)于鼓勵和(hé)支持建築垃圾資源化(h'♣uà)利用(yòng)的(de)重點工(gōng)程專項資金(jīn),‌π♥支持建築垃圾資源化(huà)利用(yòng)技(j✔αì)術(shù)引進、培訓等活動。 同時(shí),加★φ大(dà)投資傾斜力度,有(yǒu)關部門(mén)應将符合建築物(wù)綠(l✔ ®ǜ)色設計(jì)要(yào)求的(de)建設項目列為(wèi)重點項目,優先立項,加大(dà)∏®投資支持力度。對(duì)願意采用(yòng&©)建築垃圾再生(shēng)産品作(zuò)為(wèi)施工(gōng)用(yòng)材的(de) ♣ 單位,給予政策、稅收上(shàng)的(d™•→₽e)支持。對(duì)于政府主導的(de)項目,規定建築♥¥∑垃圾再生(shēng)材料在整體(tǐ)工(gōng)程用(yòng)材中 ÷要(yào)占有(yǒu)一(yī)定比例。 此外(wài),還(hái)要(yào)加 ​♥$強技(jì)術(shù)研究,結合我國(guó)現(xiàn£±)實狀況,開(kāi)展建築垃圾收集、分(fēn)類、處理π✘(lǐ)等相(xiàng)關技(jì)術(shù)創↕δ'&新研究,并逐步建立我國(guó)在建築垃圾回收利用(yòng)領域的(de)相(xiàng)關标≈δ×♠準體(tǐ)系,規範建築垃圾回收再利用(yòng)過程,對(duì)建↔<≥♥築垃圾再生(shēng)産品進行(xíng)系統分(fēn)類、性能(néng)評價和 ​•(hé)質量認定,從(cóng)而保障其獲得(de)市(shì)場(chǎng)認可(kě)。☆α★δ
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2019-04

推進全國(guó)建築垃圾治理(lǐ)試點 蘇州αε←今年(nián)新任務

發布時(shí)間(jiān): : 2≤®019-04--24
随著(zhe)城(chéng)市(shì)化(huà)進程的(de>π₹₹)加快(kuài),生(shēng)活環境不(bù)斷改善,¥≈‍↑建築垃圾數(shù)量也(yě)與日(rì)俱增。建築垃圾的(de)科(kē)學處置是(shì)δε¶生(shēng)态文(wén)明(míng)建設的(de)♥δ重要(yào)-環,也(yě)考驗著(zhe)城(chéng)市(s÷πhì)管理(lǐ)智慧和(hé)水(shuǐ)平。近§β(jìn)日(rì),蘇州作(zuò)為(wèi)全國(guó)35個(gè)建築垃圾治理(lǐ&§>)試點城(chéng)市(shì)之一(yī),參加了(le)在北(běi)京召開♠™(kāi)的(de)全國(guó)建築垃圾治理(lǐ)試點₽φ♠工(gōng)作(zuò)座談會(huì),分(fēn)享了(le)城(ch"σéng)市(shì)建築垃圾治理(lǐ)>Ω的(de)“蘇州經驗明(míng)确了(le)今年(nián)将要(yào)完成的(de)重點§×♥任務。 記者從(cóng)蘇州市(shì)城(chéng)管部]獲悉♦¶‌,根據市(shì)政府發布的(de)《蘇州市(sh₩♠ì)建築垃圾治理(lǐ)試點工(gōng)作(zuò)★Ω↓實施方案》,蘇州市(shì)按照(zhào)建築拆遷垃圾、工(gōng)程渣土(tǔ)、裝&≤修(工(gōng)程)垃圾三大(dà)類别,構建建築垃圾科(kē)學處置≥↕​δ體(tǐ)系,确保建築垃圾治理(lǐ)試點工(gōng)作(z<↔uò)高(gāo)質量完成。今年(nián)≥♦∏年(nián)底前,蘇州的(de)建築垃圾非正規堆放(fàng)點将全面完成治理(l¥™§ǐ),一(yī)條年(nián)處置能(néng)力↔∞達15萬噸的(de)裝修垃圾資源化(huà)利用(yòng)生(shēng)産線∞☆§÷将建成投運。 百餘次專項整治摸排 直擊投訴熱(rè★♣∏∞)點、管理(lǐ)難點 完成建築垃圾的(de)科(kē)學處置€ ε ,規範的(de)源頭收集和(hé)系統分(fēn‌‍γ)類是(shì)先訣條件(jiàn)。建築垃圾未經處理(lǐ)直接露天®<堆放(fàng),運輸時(shí)車(chē)輛(liàng)帶“病Ω‍¥ ’”’上(shàng)路(lù)、抛灑揚塵、違法停車(chē)等不(bù)規範現(xiàn)象經常$ ≠☆能(néng)看(kàn)到(dào),已成為(wèi)市(shì)容環​δ∑境的(de)污染點、市(shì)民(mín)投訴的(de)熱(€λrè)點、城(chéng)市(shì)管₹♦>•理(lǐ)的(de)難點。 為(wèi)此,去(qù >←)年(nián)蘇州市(shì)、區(qūβ☆")兩級城(chéng)管執法部組織開(kāi)展了(le)-系列專項整治和(hé‌±)摸排工(gōng)作(zuò)。其中,城(chéng)管部門(mén)在市(shì)區(>‌qū)範圍內(nèi)開(kāi)展的(de)工(gōng<>≥)地(dì)渣士運輸整治行(xíng)動就(ji​εù)達120多(duō)次,全年(nián)共立案1&÷‍396件(jiàn),暫扣違章(zhāng)車(chē)δ∏輛(liàng)70多(duō)輛(liàng✔✔)、證照(zhào)600多(duō)本,罰款€α✘§417萬餘元。經過對(duì)企業(yè)資格、車(chē)輛(liàng)标準等完♣<Ω©成新一(yī)輪審核,目前,蘇州共有(yǒu)44家(jiā)運輸企業(yè)1§ ✔777輛(liàng)運輸車(chē)輛(¥​ ​liàng)納入運輸企業(yè)《目錄》接受動态監管。市(shì)、區(qū)監管部[對(du₩♣ ì)相(xiàng)關企業(yè)、車(chē)輛(liàng)的(de)渣士運✘✔輸處置實行(xíng)“一(yī)工(gōng)地(dì)一(y≠​αī)審批”的(de)許可(kě)制(zhì)度,針對(duì)工(gōng)程渣t的(d♥≤e)出土(tǔ)點、消納點和(hé)行(xíng)車(chē)路(lù)線進行(xíng)重±§點監管。 與此同時(shí),去(qù)年(nián),城(Ω★≥chéng)管部門(mén)7還(hái)在市(shì)區(qū)摸排出生(shē ≥ng)活垃圾和(hé)建築垃圾的(de)非正規堆放(fàng)點19處,其中≈₩™≈建築垃圾非正規堆放(fàng)點有(yǒu)6處。 α§這(zhè)些(xiē)非正規堆放(fàng)點均被列為(wèi)“打赢污染防治攻堅戰”重點督辦內 ♣✘≈(nèi)容,每月(yuè)跟蹤治理(lǐ♠σ₹♠)。其中4處已完成修複治理(lǐ)。城(chéng)管部J相(xiàng)關負責人(ré 뮀n)介紹,到(dào)今年(nián)底前,建築π↑✘垃圾非正規堆放(fàng)點将全面完成治理(lǐ)任務。 智能(néng)監管平台信息互ε‌α聯 功能(néng)覆蓋處置全過程 如(rú)今,在市(shì)區(qū)道(dà<↔∑‍o)路(lù)上(shàng),一(yī)輛(li£✘<<àng)輛(liàng)标示标牌統一(yī)、外(wài)觀規格一(yī) 緻$α的(de) 果綠(lǜ)色渣土(tǔ)運輸車(chē↔→★α)密閉運輸,按照(zhào)規定線路(lù)'§,将渣土(tǔ)等建築垃圾送到(dào)指定的(de)消納場ε₩₹(chǎng)所,這(zhè)已成為(wèi)¥<蘇州渣土(tǔ)運輸管理(lǐ)的(de)常态。β£∞←随著(zhe)渣土(tǔ)車(chē)輛(liàng)啓用(yòng) ‌®區(qū)别于一(yī)般工(gōng)程車(chē)輛(liàng)的(de)專用(yòng€ →)電(diàn)子(zǐ)識别号牌,建築垃圾智能(néng)監管平台與市(s↔λhì)交警部門(mén)車(chē)管所車φ∏₽♠(chē)輛(liàng)信息實現(xiàn)共享,相(xiàng)關車(chē)輛(l♣≈★σiàng)的(de)所有(yǒu)動态信息,都(dōu)在§★蘇州市(shì)建築垃圾智能(néng)化(huà)監管平台上(sh™<₽àng)實時(shí)呈現(xiàn),一(yī)旦出現✔♥ σ(xiàn)車(chē)輛(liàng)εε<違規上(shàng)路(lù)等異常情況,監控系統會(huì)第-時(s♥≠♣hí)間(jiān)亮(liàng)起警報(bà←λ∑÷o)。而這(zhè)隻是(shì)建築垃圾信息化(huà)監管的(de)其中-環。‍←  據了(le)解,該平台囊括了(le)基礎數(s§&hù)據、資質審批、産生(shēng)源監管、終端監管、考核執法等8個(gè)子(zǐ)系統和(h₹λπé)近(jìn)40個(gè)信息模塊,在對(duì)不(bù)規範行(xíng)為(wèi)進•™π行(xíng)實時(shí)監控的(de)同時(shí),還β✘(hái)具備運輸企業(yè)、車(chē)輛(liàn$↓♠¥g)資質線上(shàng)申報(bào)等行(xíng)政管理(lǐ)服務功能 φπ(néng)。通(tōng)過與市(shì)行(↕↑∑xíng)政中心實現(xiàn)并網對(duì)接,建築垃圾智能(néng)監管平台實現(↑δxiàn)了(le)建築垃圾處置證申報(b¶•↔♦ào)一(yī)網通(tōng),目前共計(jì)核發處置證5092張≠♦ ‍,涉及110個(gè)項目工(gōng)地(dì),51個(gè)處置點。該平台的(de)管理(l&Ω♠ǐ)範圍基本實現(xiàn)了(le)建築垃圾處置的(de)全鏈條覆蓋λ£×。 建築垃圾“點石成金(jīn)” 資源化(huà)利用(yò♦↓≠ng)水(shuǐ)平再升級 都(dōu)說(shuō)建築垃圾是(shì)放(fàng)錯∞♣>(cuò)地(dì)方的(de)“黃(huáng)金(jīn)資源”。在φ₩∏™市(shì)建築材料再生(shēng)資源利用(yòng)中心內(nèi),每年(nián)大(dφ✘> à)批建築垃圾被“點石成金(jīn)”。鋼筋斷頭,混凝土(tǔ)磚塊、渣..¶♦↕.在大(dà)型車(chē)輛(liàng)的(de)運輸下(xià),各種建築垃圾被$♣Ω送入處理(lǐ)設備入口,伴随著(zhe)轟鳴的(de)作(z÷→ uò)業(yè)聲,這(zhè)些(xi∏ ☆ē)建築垃圾經過破碎、篩分(fēn)、除γ>塵等工(gōng)序,被分(fēn)解成為(wèi)再生(shēng)牆體(t‍σ≥ǐ)材料、道(dào)路(lù)材料、複合材料,被用(yòng≠₽•♠)于城(chéng)市(shì)建設中。在年(nián)處置100萬≠ λ噸建築拆遷垃圾的(de)資源化(huà)利用(yòng)工(gōng)廠(chǎng)連軸運轉'↕∑下(xià),去(qù)年(nián)一(yī)年(n♣☆♣±ián),蘇州完成了(le)超過130萬噸建築拆遷垃圾® ₽ε的(de)處置任務,資源化(huà)利用(yò'≈σng)率達75%。 記者從(cóng)市(shì)城(chéng)管部[獲悉,近(j★★•ìn)年(nián)來(lái),蘇州采用(yòng)招β≥>€标運輸專營、建設單位承擔費(fèi)用(yòng)、計(jì)量₩®監管行(xíng)業(yè)部門(mén)₩↔$負責的(de)模式,形成并逐步完善産、運、處、銷、研、管的(de)建築垃圾運營體(tǐ)系。♠ασ 針對(duì)建築垃圾治理(lǐ)的(de)最大(d≥α₹§à)難點一(yī)-裝 修垃圾的(de)處置,蘇州®Ω從(cóng)去(qù)年(nián)底開(kāi)始,啓動了(le↔"↑‍)年(nián)處置能(néng)力達15萬噸的(₩★ de)裝修垃圾終端處置一(yī)期項目建設, ‌β↓♠預計(jì)在今年(nián)下(xià)半年(nián)建成投☆ 運,年(nián)處置能(néng)力達30萬噸的(de)裝修垃圾終端處置二期©✘項目也(yě)将同步啓動前期準備工(gōng)作(zuò)。<§ 據了(le)解,今年(nián),建築垃圾集中處理(lǐ)率被納入江蘇省高(gāo)質量§★發展目标體(tǐ)系中垃圾分(fēn)類集中處理(lǐ)率考核內(nè​π¥i)容。蘇州将圍繞市(shì)建區(qū)α§用(yòng)的(de)特點,加大(dà)建築拆遷垃圾、裝修垃圾收集運輸∑ ™ 力度,形成收運完備、運轉常态、管理(lǐ)有(yǒu)序的(de)體(tǐ)系。
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